柱塞泵Parker結(jié)構(gòu)分解圖[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

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產(chǎn)品名稱: 柱塞泵Parker結(jié)構(gòu)分解圖
產(chǎn)品型號(hào): PV028R4K1T1NFDV
產(chǎn)品展商: PARKER
簡(jiǎn)單介紹
柱塞泵Parker結(jié)構(gòu)分解圖泵系統(tǒng)有兩種排量可選---11.5 cc和16.0 cc（輸入轉(zhuǎn)速范圍為1800至3600 rpm，間歇壓力至3000 psi），還包括集成油箱，安全和/或單向閥，集成過(guò)濾器，系統(tǒng)冷卻風(fēng)扇和補(bǔ)油泵。可變排量，軸向柱塞泵用于開(kāi)式應(yīng)用。中壓，壓力高達(dá)4060 PSI（280bar）的連續(xù)操作。緊湊，安靜，高效的控制。適用于移動(dòng)應(yīng)用的寬溫度范圍。

柱塞泵Parker結(jié)構(gòu)分解圖的詳細(xì)介紹

柱塞泵Parker結(jié)構(gòu)分解圖

屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國(guó)產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與驅(qū)動(dòng)軸垂直的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動(dòng)扭矩由驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)十字聯(lián)軸器傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子，定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞，通過(guò)靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過(guò)卡簧鎖定。二個(gè)保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。
泵將傳動(dòng)系統(tǒng)所需的零件數(shù)量從72個(gè)減少到5個(gè)，從而大大降低了保修責(zé)任和與液壓泄漏相關(guān)的成本。HP1系列是變量柱塞泵。它與緊湊型油箱、過(guò)濾器和相關(guān)的閥門集成在一起。
派克金杯(GOLDCUP)系列閉式回路用軸向柱塞泵與馬達(dá)能為嚴(yán)苛負(fù)載應(yīng)用工況提供長(zhǎng)時(shí)間的優(yōu)異性能,其特點(diǎn)是采用強(qiáng)勁的轉(zhuǎn)子缸體軸承設(shè)計(jì)。金杯泵與馬達(dá)能在轉(zhuǎn)速高達(dá)3600rpm,連續(xù)工作壓力為5000psi或間歇工作壓力達(dá)6000psi的工作狀態(tài)下,提供回路的工作可靠性。
VP1是用于卡車應(yīng)用的可變排量泵。它可以緊密地安裝到符合ISO標(biāo)準(zhǔn)7653-1985的變速箱PTO（動(dòng)力輸出）或獨(dú)立PTO（例如，發(fā)動(dòng)機(jī)PTO）。VP1泵可在速度高達(dá)3000 rpm和420 bar（6,100 PSI）時(shí)提供回路可靠性。
充分利用VP1所有功能的應(yīng)用是帶有負(fù)載傳感系統(tǒng)的汽車起重機(jī)。垃圾收集車和播種車的復(fù)雜系統(tǒng)以及自卸車，起重機(jī)，雪犁和鹽/砂撒播機(jī)的各種組合也可以通過(guò)VP1泵大大簡(jiǎn)化和優(yōu)化。
VP1在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)刻為液壓系統(tǒng)提供恰當(dāng)?shù)牧髁?，有效地減少能量消耗和熱量產(chǎn)生。這意味著一個(gè)更平滑和更安靜的液壓系統(tǒng)，對(duì)環(huán)境的影響大大降低。四個(gè)排量VP1-045，-075，-095，-110和-130具有小的安裝尺寸。
泵的設(shè)計(jì)允許柱塞和滑鞋/斜盤之間的大角度20°，提供緊湊性和小外形尺寸。
VP1是為帶有液壓負(fù)載傳感系統(tǒng)的卡車設(shè)計(jì)的。它堅(jiān)固，但簡(jiǎn)單，幾乎沒(méi)有移動(dòng)部件。其結(jié)果是可靠的泵具有長(zhǎng)的使用壽命。
閉式回路的設(shè)計(jì)使金杯系列液壓泵與馬達(dá)在回路控制的雙向工作性能和降低能量損失方面十分。金杯系列產(chǎn)品的高功率-重量比,緊湊的結(jié)構(gòu),以及控制方式和安裝位置選擇的靈活性,顯示出極大的增值優(yōu)勢(shì),包括降低運(yùn)行成本,易于用較少的的元件進(jìn)行安裝,并因能減少停機(jī)時(shí)間而使工作壽命增長(zhǎng)。

當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對(duì)的兩個(gè)柱塞來(lái)調(diào)節(jié)。油液的進(jìn)出通過(guò)泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過(guò)平衡壓力補(bǔ)償方法，形成了開(kāi)環(huán)控制。支承驅(qū)動(dòng)軸的軸承只起支承作用，不受其他外力的作用。液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。

柱塞泵Parker結(jié)構(gòu)分解圖

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